“ Je vais vous raconter une de mes nombreuses aventures arrivées en vol il y a maintenant plus de 20 ans.
J’officiais sur un terrain de la région des Pays de Loire comme instructeur sur des ULM faits de tubes et de toiles, loin des performances de nos appareils d’aujourd’hui.
J’avais un élève, avec qui j’avoue, je n’avais pas une grande affinité.
Il connaissait le pilotage mieux que moi, et c’était un peu pénible de voler avec lui.
Malgré une alerte avant de monter dans l’ULM avec un câble qui ne passait pas au même endroit que d’habitude, je me suis installé quand même à bord et nous avons décollé pour une nouvelle leçon.
Au décollage, un bruit a retenti en m’inquiétant faiblement.
Je regarde de mon côté et je ne vois rien de spécial.
Etant parti pour des tours de piste pour lui apprendre à se poser, j’avais remarqué au loin dans le circuit qu’il y avait beaucoup de monde sur la piste.
A ce moment là, je me décide enfin à lui parler pour lui demander de regarder si la roue à gauche était toujours en place ?
Je me rappelle en avoir rigolé en voyant sa tête, puisque nous avions perdu cet organe au décollage.
Du coup son discours avait beaucoup baissé en prétention.
J’ai pu ramener l’appareil et le poser sur la piste en herbe, sans causer de dégâts supplémentaires.
Plus de 10.000 heures plus tard, je pourrais encore vous raconter d’autres aventures aussi croustillantes. ”